Gyönyörű helyen bukkantak a világ legkorábbi ismert hajóroncsára. Az ötezer éves jármű olajat és bort szállíthatott.
A kínai városok képe rohamos tempóban alakul át, de vannak azért helyek, ahol a régi Kínát láthatjuk. Nem mondom, hogy romlatlanul, de mindenképpen igen megkapó formában.
A "kínai ruha" itthon leginkább lekicsinylően jelenik meg a közbeszédben - olcsó, rossz minőségű tucatárura gondolunk. Pedig Kínában ilyet a legritkább esetben látunk. Amit látunk, viszont néha egészen meglepő.
A sokoldalúan fejlett szocialista ember legyőzi a természetet. Az én korosztályom még ezt tanulta iskolában. És - láss csodát - Kínában ez tulajdonképpen sikerült. A természet meg van szelídítve, és a dolgozó nép szolgálatába van állítva.
Vízummentesen lehet utazni Kínába, és - mint előző cikkünkben láttuk - az országon belül utazni sem ördöngősség. De hogyan De ezzel még csak ott tartunk, hogy megérkeztünk egy adott városba. Hogyan mozgunk a városon belül? Mit eszünk? Hogyan fizetünk?
Christopher Nolan a szó szoros értelmében epikus alkotása az Odüsszeiát az uncsi kötelező olvasmányokból ismét a trendi történetek közé emelte. Ezzel együtt - ahogy a 21. században kell - a forgatási helyszínek iránt is megnőtt a turisztikai kereslet. De a filmet félretéve, hol játszódik valójában az eposz? Tudjuk-e merre hajózhatott valójában a leleményes Odüsszeusz? Nos, ötleteink mindenképpen vannak.
A nagysebességű vasút a modern Kína szimbóluma, aki Kínába utazik annak ki kell próbálnia. Igaz, aki a hatalmas országban bárhová el akar jutni annak nem is nagyon van más esélye, mint a vonatozás. A következő cikkben egy kis gyakorlati segítséget szeretnék nyújtani azoknak, akik ki is szeretnék próbálni.
Manapság a magyar gasztronómiában csak alig jelenik meg a bárány-birkahús. Pedig nem volt ez mindig így, és nem is kellene, hogy így maradjon.
Szakértők mondják, kezd kifulladni a világörökségi mozgalom. A tagállamok egyre gyengébb helyszíneket jelölnek, és egyre nagyobb sikerrel lobbizzák fel azokat a listára. Mindez meglehetősen kontraproduktív - azok a helyszínek ugyanis nem lesznek jobbak, érdekesebbek attól, hogy rájuk tesznek egy emblémát, a cím viszont rohamosan értékelődik lefelé.
Göbelkitepe titokzatos hely. A "világ legrégebbi temploma" neven emlegetett lelőhelynek a létezése is felülír minden korábbi ismeretet a korai ókorról - és most úgy néz ki, a világ legrégebbi leírt szavát is itt kereshetjük.
Vannak-e még a 21. században juhászok? És ha igen milyen az életük? Miben más, mint régen, és miben őrzik a hagyományokat? Ennek jártunk utána Fülöpházán.
Általában a lehető legolcsóbb országokat keressük, egy friss összesítés viszont valós adatok alapján azt nézte meg, hol költik a legtöbbet az utazók. Vannak köztük trópusi álomszigetek, de olyan helyek is, amelyek kimondottan barátságtalannak tűnnek.
Van egy város, ahol a 21. század harmadik évtizedében is legalább annyian járnak lovon, mint autóval, az utcákat le sem aszfaltozták, és a házak előtt is legalább annyi lóparkoló van, mint autó. Ez város nem is valahol egy távoli kontinensen van, hanem itt Európában, pedig egészen vadnyugati hangulatot áraszt.
Magyarországról utoljára 1999-ben láthattunk teljes Napfogyatkozást, aki akkor lemaradt, idén bepótolhatja. Itthonról ugyan nem tűnik el teljesen a Nap, de tőlünk nem messze - globális értelemben - teljes napfogyatkozást is láthatunk. Rablásul idén a nyaralási szezon kellős közepén, így tervezhetjük e köré a nyaralásunkat.
Fürdőzés a dús vízzel teli Szaharában, Történelmi mértékkel nem is olyan régen ez is lehetséges...
Amikor a Concorde utoljára emelkedett levegőbe, úgy tűnt, mi akik nem vagyunk vadászpilóták, elfeledhetjük a szuperszonikus repülés csodáját. Most egy japán kutatócsoport azzal kecsetet, hogy nem is szuper, hanem hiperszonikus repülők fognak alig két óra alatt átrepíteni az óceánokon.
