A sokoldalúan fejlett szocialista ember legyőzi a természetet. Az én korosztályom még ezt tanulta iskolában. És - láss csodát - Kínában ez tulajdonképpen sikerült. A természet meg van szelídítve, és a dolgozó nép szolgálatába van állítva.
A 2026. júliusi EU-s vámkivetés ellenére nem csökkent a külföldi vásárlások száma. Leginkább a kínai áruházak európai raktáraira helyeződtek át a rendelések. Olvasd el a PwC Magyarország legújabb kutatásáról szóló cikket!
Vízummentesen lehet utazni Kínába, és - mint előző cikkünkben láttuk - az országon belül utazni sem ördöngősség. De hogyan De ezzel még csak ott tartunk, hogy megérkeztünk egy adott városba. Hogyan mozgunk a városon belül? Mit eszünk? Hogyan fizetünk?
A nagysebességű vasút a modern Kína szimbóluma, aki Kínába utazik annak ki kell próbálnia. Igaz, aki a hatalmas országban bárhová el akar jutni annak nem is nagyon van más esélye, mint a vonatozás. A következő cikkben egy kis gyakorlati segítséget szeretnék nyújtani azoknak, akik ki is szeretnék próbálni.
Melyik múzeumot látogatják a legtöbben a ivlágon? Erről jelent meg egy gyűjtés a Statista oldalán. Az eredmény sokakat meglepett - különösen a második helyezett, ami egy olyan városiban van, amiről a legtöbben nem is hallottak.
Odafelé 26, visszafelé viszont közel 30 órát kell majd egy helyben ülnie annak, aki az új járatra jegyet vált. A majd 20 ezer kilométeres út a földgolyó két ellentétes pontját köti össze. Azt mondják meg fog térülni.
A hunok népe közismert, mindenki tudja, ki volt Attila. De a megalapozott, tudományos tudás mégis igen kevés velük kapcsolatban. Most egy kicsit közelebb kerültünk a hunok megismeréséhez.
Tiencsin Kína negyedik legnagyobb városa - dinamikusan fejlődő gazdasági központ. Ide vitték el a napokban Magyarország jó hírét.
Május 24. és 30. között az Imázsia Kínai Filmhét keretében nyolc izgalmas kínai filmet nézhetnek meg és alkotókkal is találkozhatnak az érdeklődők Budapesten és Debrecenben.
Egyelőre igazán nem is látni az MI-forradalom határait - de az biztos, hogy számos etikai és filozófiai problémát vetnek fel immár nagyon hamarosan.
Hol máshol lenne, mint Kínában. És természetesen a közösségi média kapta fel. És egy bizonyos szögből nézve tényleg cuki.
Hegyet mászni fárasztó dolog - mi lenne, ha helyettünk robotok másznák meg a hegyeket? Az ötlet jellegzetesen kínai - és úgy tűnik, működik.
Egy éve ilyenkor lelkesedéssel vegyes aggodalommal figyeltük a számítógépünk képernyőjét. Aztán rákattintottunk, és bejött az oldal. Elindult az utazás a világ körül. És valljuk meg, nem akármilyen év volt.
Egy ország, aminek létezését a világ nagy része nem ismeri el: a Tajvanról készült legújabb dokumentumfilm, A láthatatlan nemzet lélegzetelállító és egyben motiváló történeteket mesél el.
Szeretne bilincsbe verve rabruhában szenvedni jó pénzért? Mármint, hogy Ön fizetne ezért jó pénzt. Elég valószínűtlen - pedig Kínában valaki úgy gondolja, hogy ez az évszázad üzlete. És lehet, hogy ott be is jön.
Európai fejjel nehéz felmérni a kínai belföldi turizmus méreteit - azt, ami nálunk rémes túlturizmusnak éreznénk, az ott egy átlagos szerda reggel. De ott nem tüntetnek és tiltakoznak - hanem kezelik a tömeget. Erre kiváló példa a Jiuzhai-völgy.
