Az Amalfi part Olaszország egyik leglátványosabb térsége – nem véletlenül került fel a világörökségek közé. Eddig Nápolyból lehetett oda eljutni – ami ugyan nem nagy távolság, de tömegközlekedéssel jó két óra. Mostantól saját repülőtere lesz Amalfinak.
Az amalfi partot természeti szépsége és az épített örökség egyaránt különlegessé teszi – évente milliók zarándokolnak el Amalfiba, Positanoba, Ravelloba és többi tizenhárom kisvárosba. A Nápolytól délre eső hegyes vidék olyan terület volt, amelyet jól védtek a hegyek, és amelynek egyetlen kijárata volt a tenger. Az első lakott települések is a halászatra, tengeri kereskedelemre és a teraszos földművelésre alapozódtak. A kora középkorban (IV. század) alapították Amalfit. Bizánc, a beneventói longobárdok és a nápolyi hercegek között próbált lavírozni. Amalfi egészen addig fejlődött, amíg Kr. u. 839-ben független köztársasággá nem vált. Amalfi volt az első itáliai köztársaság, amely egyaránt kereskedett Kelettel és Nyugattal, Egyiptommal, Bizánccal és Hispániával. . Európában elsőként importált papírt és fűszert. Amalfi egyik leghíresebb műemléke a Szent András székesegyház. Egy meredek lépcső végén emelkedik, és a Piazza Del Duomóra néz, amelynek közepén a 18. századi Fontana Del Popolo áll.Homlokzatát 19. századi polikróm majolika borítja, ami a cordobai mecsethez teszi hasonlóvá. Ez nem véletlen, hiszen a sok Amalfi Köztársaság a spanyolországi arabokkal folytatott kereskedelme miatt. Ehelyett a belső tér barokk stílusú, de többször átalakított. A Dóm belsejéből a Chiostro Del Paradiso épületébe jutunk: egy finom arab stílusú épület, amelynek középpontjában egy szép belső kert található. A különböző népek és népcsoportok építészeti elemeinek ez a folyamatos ötvözése egy saját stílust hoz létre, amelyet amalfis stílusnak nevezünk. Amalfi tengeri hatalmának másik építészeti öröksége az Arsenale: egy nagy épület szuggesztív kőszalonokkal, csúcsíves hordó boltozattal. A bal oldali hajógyár körülbelül fele annak, ami a középkorban volt. Amalfi mellett Ravello és Positano is sok csodát rejt. Ravello egy csodálatos falu, amely sikátorokból, kertekből és történelmi villákból áll. A zene városaként is ismert, mivel minden évben rangos nemzetközi zenei fesztivált rendeznek itt, amely világszerte híressé tette.Ravello szíve a Piazza del Vescovato, a tér, ahol található az értékes műalkotásokkal teli Dóm és a csodálatos Villa Rufolo bejárati tornya. A villa az 5. századból származik, és a nagyhatalmú Rufolo család, majd a 19. század óta a skót Francis Nevile Reid tulajdona volt. A villa körül található a varázslatos Klingsor kert. Positano a tengerre lejtő fehér házaival pedig a hírességek luxusnyaralóhelye lett, ma is naponta kerül szembe velünk az Instagramon.
Ez a felkapott, drága, de elképesztő szépségű vidék kap most saját repülőteret. Az Aeroporto di Salerno-Costa d’Amalfi várhatóan júliusban nyílik meg – adta hírül az Il Post című újság. Az egykori katonai repülőtér csaknem egy évszázada létezik, de személyszállító járatokra soha nem használták. Az Aeroporto di Salerno-Costa d’Amalfi felújítására most közel 260 millió eurót költenek.A bővítési tervek szerint a repülőtér 2046-ra akár évi hatmillió utast is képes lesz kiszolgálni. A repülőtér új üzemeltetési területeket és egy új utasterminált kap, amely 2027-re készül el. A spanyol Volotea légitársaság lesz az első légitársaság, amely a salernói repülőteret kiszolgálja. Az első járat a tervek szerint 2024. július 11-én indul, és a franciaországi Nantes városába repül majd. Két nappal később a Volotea első alkalommal a szardíniai fővárost, Cagliarit is összeköti majd. Szeptembertől Cataniába és Veronába is indulnak majd járatok. Mind a négy járat esetében heti két járatot terveznek.A fejlesztés ezzel nem áll meg 2017-re új terminált építenek, és az érkező utasok számát egy millióra szeretnék emelni. Magyarországról egyelőre nem terveznek járatokat az új légikikötőbe – de, ismerve a két nagy fapados dinamizmusát – nem kizárt, hogy hamarosan a magyarok is közvetlen járattal mehessenek az Amalfi-partra.
