A Cinque Terre tényleg gyönyörű – már ha tudjuk élvezni a sok turistától. Ahol egykor ledugott kis halászfalvak voltak – most virágzik az ipari turizmus. Ennek pedig – akárcsak másutt Olaszországban – különböző trükkös módszerekkel igyekeznek gátat szabni.
Olaszország a világ egyik legkedveltebb turisztikai célpontja – amire nyilván büszkék is az olaszok, és jelentős bevételt is generál az országnak, de egyre több nehézséget is okoz. Így azután minden régió igyekszik valahogy korlátozni az oda érkező turisták számát, viselkedését,, költését – Velence belépti díjat szed, a Trevi kutat Rómában lekerítették, és – erről nemrég mi magunk is beszámoltunk – Szardínián már kötelező helyet foglalni a legtöbb strandra. Most a Cinque Terre volt soron a szigorításokkal.
A Cinque Terre (jelentése öt föld) a Ligur-tenger partjának egyik zord és nehezen megközelíthető része La Spezia városától északnyugatra, Porto Venere és Levanto települések között. Nevét a területén osztozó következő öt településről kapta: Riomaggiore, Manarola, Vernazza, Corniglia és Monterosso al Mare. A partvidék része Levanto és La Spezia egyes részeit is magába foglaló Cinque Terre Nemzeti Parknak. Ez Olaszország legkisebb nemzeti parkja.A Cinque Terre elnevezést először Jacopo Bracelli, a Genovai Köztársaság kancellárja használta 1448-ban, hogy megkülönböztesse a kiváló minőségű borokat termelő vidéket a Ligur-tenger partjának többi részétől.A vidék mai arculata a 12–13. században kezdett el kialakulni: ekkor létesítették a hatalmas olajfákkal és szőlővel beültetett teraszokat. Az erőteljes erdőirtás következtében a mezőgazdaságilag hasznosított területek is jelentősen megnőttek.A korai újkorban épültek ki a mai városkák – ekkor a terület a Genovai Köztársaság uralma alatt állt, és bekapcsolódott a tengeri kereskedelembe. A 17. századtól kezdve a halászat lépett elő a legfontosabb gazdasági ágazattá. 1861-ben a Cinque Terre is az Olasz Királyság része lett. 1874-ben épült meg a tengerparti vasútvonal, amely megszüntette a vidék elszigeteltségét és részben felszámolta a tengeri útvonalaktól való függőséget. Ugyancsak a vasút jelenléte okozta a lakosság migrációját La Spezia és Sestri Levante felé.Ahogy lenni a szokott – mire a kisvárosok elnéptelenedtek volna, a turistáék felfedezték maguknak az eldugott szép fekvésű helyeket -és hála a vasútnak elkezdtek járni oda nyaranta.
Aztán valahogy elterjedt a híre – amiben nyilván szerepe volt annak, hogy 1997-ben világörökségi helyszínné nyilvánították. A szűk és alapvetően nem tömegekre szabott ösvényeket, amelyek az öt teleülést kötik össze gyakorlatilag megszállták az amerikai turisták. Egy nyári napon az embernek olyan érzése van, hogy Brooklyn teljesen kiürült – mindenki Vernazza és Monterosso között van félúton. Gyakorlatilag közlekedési dugók alakultak ki pusztán a túlsúlyos amerikaiakból. Na ebből lett elege a helyieknek.
A főszezonban a Cinque Terre túraútvonalainak népszerű szakaszain mostantól egyirányú közlekedés lesz érvényben. Áprilisban, májusban és júniusban az előrejelzések szerint legforgalmasabb napokon a Monterosso-Vernazza szakasz 9 és 14 óra között egyirányú lesz. Ebben az időszakban a gyalogosok csak Monterosso városából indulhatnak Vernazza felé, amely irányt a látogatók 70 százaléka választja a korábbi években végzett felmérések szerint.„Az intézkedés célja, hogy javítsa az ösvény használatát és biztosítsa a látogatók biztonságát, elkerülve a veszélyes kereszteződéseket és a torlódásokat egy különösen keskeny és meredek ösvényen” – olvasható a Cinque Terre nemzeti park hatóságainak honlapján. A parkba való belépéshez a túrázóknak Cinque Terre Trekking Cardot is kell vásárolni, amelynek ára 7,50 euró naponta, csúcsnapokon pedig 15 euró. Az sem mindegy, miben vágunk neki az útnak. A park hatóságai 2019-ben bevezették a nyitott vagy sima talpú lábbelik (például a flip-flopok) tilalmát.A nem megfelelő cipő 50 eurótól 2500 euróig terjedő bírságba kerülhet egy leendő kirándulónak. A park látogatására vonatkozó legújabb online útmutatóban a tisztviselők azt írják, hogy mostantól ellenőrzéseket végeznek annak biztosítására, hogy a gyalogosok megfelelő öltözékben járjanak.
Van olyan szakasz is, ahová korlátozzák a belépők számát is. A híres Via dell’Amore vagy „Szerelem útja” 2024-ben nyitja meg újra kapuit, miután egy földcsuszamlás miatt több mint egy évtizedig le volt zárva.A világ legromantikusabb sétányaként ismert út Riomaggiore és Manarola között vezet. A Via dell’Amore a Cinque Terre-i tengerpart egyik leghíresebb szakasza, ezért a látogatók körében rendkívül népszerű. Mostantól az ösvényre óránként legfeljebb 400 látogatót engednek be, és a sétálóknak online kell jegyet foglalniuk, vagy a park jegypénztáraiban kell jegyet váltaniuk.A jegyek ára 12,50 euró, amely tartalmazza a Cinque Terre Trekking Cardot és a belépőt a riomaggiore-i kastélyba is. A korlátozások bevezetése mellett a park hatóságai azzal igyekeznek csökkenteni a túlzsúfoltságot, hogy emlékeztetik a látogatókat arra, hogy rengeteg más útvonal is van, amelyet felfedezhetnek. Összesen 130 kilométernyi sétaút van -de a többi nincs annyira felhájpolva, nem jártáak arra inluenszerek és nem készült ott annyi Instagram fotó …
