Nem vasúti vagont alakított cuki kis házzá, és nem is egy félreállított vagonban hajléktalankodik, mint annó sok tízezren Trianon után Budapesten. A 23 éves német lány egész évben éjjel-nappal vonatozik, és szereti.
Most nem valami migrációs rémforgatókönyvrőf lesz szó - hanem egy olyan infrastrukturális gigaprojektről, amelyről már évtizedek óta beszélnek - de eddig soha nem fogtak hozzá a megvalósításához.
Ha valakinek van kedve halász-vadász őseink nagy kalandját újraélni hétezer év után, és háziasítani egy kecskét, kiváló lehetőséget ajánlunk. Kecske ingyen elvihető Alicudiról.
A Stocklet villa a világörökségek Szent Grálja - mindenki tudja, hogy létezik, de senki sem látta. Nem is láthatta - az egyetlen olyan világörökségi helyszín Európában, amely egyetlen látogatót sem enged falai közé.
Egy brit házaspár úgy döntött néhány évvel ezelőtt, hogy elegük van a munkából, és egy jachtra költöztek Görögországban. Most előálltak történetükkel.
Ha magas hegységekhez szokott népekről esik szó, legtöbbször a Himalájában élő serpák jutnak az eszünkbe. De magas hegységek nem csak ott vannak, és a bolíviai ajmarák is bírják az extrém körülményeket. Ezt pedig most szeretnék bizonyítani is.
Ezentúl kísérleti jelleggel öt eurót kell fizetnie annak, aki csak egy napra látogat el Velencébe.
Turisták ezrei gyülekeztek vasárnap Mangaluruban a Kateel Durga Parameswari templom előtt. India egyik leglátványosabb és legveszélyesebb ünnepélyét jöttek megnézni. Aki egyszer látott Agni Kelit, nem felejti el.
Ha India és a szexualitás kapcsolatáról beszélünk a legtöbbeknek minden bizonnyal a Kámaszútra jut eszébe, és elképzelik a fülledt erotikát. Pedig a modern India nagyon nem olyan.
Mindenkinek megvan a maga italválasztása repülés közben.Vannak, akik a sós és fűszeres Bloody Maryre esküsznek. És van, aki tudja, hogy a buborékos gyömbér messze a legjobb ital 10 000 méter magasan.
Milyen volt a repülés akkor, amikor még csak a nagyon kevesek kiváltsága volt, akiknek elképesztően sok pénzük volt, és nagyon szerették a kalandot. Meglepő helyen egy meglepő múzeum enged ebbe betekintést.
Bark Air néven új légitársaság indul hamarosan. Neve – a bark ugatást jelent – jelzi, hogy célközönsége a négylábú kedvencekből áll.
El tudjuk képzelni, hogy ötven évvel ezelőtt Afganisztán az európai hátizsákos turisták kedvenc országa volt? És hogy ma újra lehet menni turistáskodni? Pedig mindkettő igaz.
A járványos esztendőknek vége, sőt már az infláció sem vágtat annyira, így az emberek ismét repülőre ülnek, és utaznak amennyit csak lehet. Ez persze jó a légitársaságoknak is.
Egy odaishai kirándulás nem lehet teljes tánc nélkül. A tánc teremti meg a kapcsolatot az emberek és istenek világa közt ezen a tájon. De táncol a nép is és táncolnak a tévében is.
Az európai vasúti reneszánsz részeként újraélednek az egykori luxusvonatok is. A trendből Olaszország sem maradhat ki - a La Dolce Vita éjszakai vonatra már megkezdődött a helyfoglalás.
